作为80后的一员，一晃也快40岁了。终于有个机会能回来内地工作了，真挺好的。
在香港那边发展的这三四年，虽然收入很好，但是压力也很大。反而过来深圳这边工作，每天都和度假一样的感觉。虽然深圳也是熙熙攘攘的，但是总归感觉更习惯一些。
在深圳的这段日子里，认识了蛮多朋友，加上随着工作重心和职责的变化，留在深圳的时间越来越多了。前段时间就把自己的车从香港开过来了，办理好双牌照，也算是两地通行无忧了。确实有个港珠澳大桥之后，方便的很。
祖国是越来越强大了，整个大湾区的规划要是真正执行起来，我觉得几十年过后，其实湾区这边，也会是一个全新的景象。这也是我想转移事业到这边的原因，家庭是很难转移了，毕竟都定型了。不过随着中国的强大，香港其实的独特性越来越少了，机会和资源也不多了。扯远，本意是来晒车的。还是说说车吧。
我自己是一台特别的E级，AMG的E级也是E级哈。我一直不怎么喜欢换车，但是AMG也是一直我想拥有的车，中年阶段，手头宽裕，也就入手了
相比较车头的大标，我更喜欢这个小标志一些。有收获的寓意
到我这个年纪，选车其实就是选个开心和喜欢。这台E53算是一台对我而言是完美的车，大部分时间我自己开，享受它超强的加速以及完美的操控。很少的时间家用，也可以让我们这个四口之家顺利出行。
港珠澳大桥，足以证明祖国的强盛
我觉得港珠澳大桥也算是有生之年的一个系列了。
作为一枚不算太早到香港发展的大陆人，我是没想过有一天能看到这座大桥的建成的。在之前的很长时间时间里，我一直以为这只是一个想象中项目，直到真正开始动工哈，并且建成速度确实大大超出很多香港人的意料哈。大桥全长55公里，从桥梁建设角度来说，堪称一大奇迹，是中国人的智慧结晶。
其实之前进出往返，也是可以乘船的，只是一到台风天气，就基本上耽误了。港珠澳大桥，现在其实也没有完全开放，现在通车确实还没展示出来它的真实功用，我估计等进一步放开，那就真正能感受到“功在当地，利在千秋”了。
港珠澳大桥很多人不太了解，我正好有几次通行的经历，也在珠海这边以及香港那边都拍到过港珠澳大桥，把这些都分享一哈。找相片花了一点时间，好在手机里都还有。好多都是年初的时候拍的了。
这边是香港口岸，是个人工岛。也还在持续建设中。
桥面按双向六车道高速公路标准建设。桥面视野开阔，驾车感觉很爽。但是现在全程都不能停车拍照，只能在车上拍拍。
大桥紧贴着大屿山画了个弧线。在昂坪360索道和登山的路上，会是很不错的观摄位置。
大桥另一边贴近香港机场，据说现在很多广东珠三角的出游，都是搭乘穿梭巴士直接到香港机场搭乘航班的。
大桥全路段呈S型曲线。据说这样设计建造，桥墩的轴线方向和水流的流向大致取平，既能缓解司机驾驶疲劳、又能减少桥墩阻水率，还能提升建筑美观度。
青州航道桥，塔顶结型撑吸收“中国结”文化元素，将最初的直角、直线造型“曲线化”，使桥塔显得纤巧灵动、精致优雅。
香港与珠海市的大桥分界线。香港的车辆是靠左行驶，过了这个分界线，下了桥就该改靠右行驶了。不过对于已经习惯的我，这种切换并不困难。
大桥采用了“桥、岛、隧三位一体”的建筑形式，人工岛是必要的存在，才能保证足够的安全。隧道也是一样必要的存在。这里是海底隧道的入口。隧道由33节巨型沉管和1个合龙段接头共同组成，全长6225米。
大桥在珠海、澳门一侧的收费站。因为全程不能停车，所以就算有观景台，也是只能这样草草的拍摄，海上这一段，其实确实也只有空旷而已。
这是我在珠海的九洲口岸海边，拍摄的港珠澳大桥。
这是在珠海洲仔社区公园观景台上拍摄的。这也是我的一样小爱好。
靠近珠海市的大桥收费站设计成弧形，前面是一个钢柱，后面有几根钢索拉住，就像一个巨大的锚。这是在 珠海拱北口岸拍摄的。
这边就是在香港大屿山虎山观景台，近距离观桥的景象了。
这可能是最好的位置了，不过还是太受限于天气的影响，毕竟海上总是雾气缭绕的。
整个大屿山，一路走下来，都可以清晰的看到珠港澳大桥。也是很有那种一眼望不到头的感觉。并不比北京的八达岭长城气势逊色。
给我家西装暴徒穿上隐形车衣
AMG是奔驰品牌各车系中非常独特的一个存在。实际上奔驰的精髓在S级，这个大家都知道。S级也依然是我的梦想。但是AMG作为奔驰车系里面高性能的存在，依然保持着它依然是一台奔驰的特点。也是很多人的最爱，也包含我。
AMG算是货真价实的西装暴徒了。不过，无论是在香港还是在深圳，路上的车辆都比较多，西装暴徒也要注意安全哈。在香港的时候，没有给我家E53贴上隐形车衣，这次开过来，正好赶上一个这边的同事也是新入手一台卡宴要贴膜和贴车衣，我就跟着蹭了一个团购价格。也算是把这个事情解决了。
选择的是固驰车衣，是一个非常靠谱的品牌。性价比很高，隔热好，延展性很好。固驰车衣这个品牌也是我早就了解过，美国进口，TPU材质。反正很好的一个选择。长期质保也让人放心
我也没太操心，反正那同事也很懂这个。我就权当给我家车换个新衣服而已。
AMG车型一直都是独有的外观，不过其实本质还是一台奔驰E级的。只是高性能版本
很多人都不太区分这些，并且很多正常的奔驰也都会贴一个AMG的尾标。
我觉得其实这也是一种文化，代表很多奔驰车主对AMG的认可吧
我也是把尾标的具体型号给去除了，因为我也不喜欢这个。
在施工店面，等着贴车衣。改色我是不考虑的，选择的透明色。
之前没有贴过这个东西，我还是全程跟着看了下。
手法比较纯熟，另外操作的工人也比较多
前后都有人跟着忙活，使用的专业工具也都还可以
这家店面也是相当的专业，为了贴车衣把我的门把手都拆下来了。
搞的我是有点担心，不过看到旁边的豪车，我也就是觉得担心是多余的了
持续施工中
侧面施工完毕，就把门把手装回去了。他们连车牌也是一并卸掉的，难怪价格比较高，一分钱一分货。
最后还要对细节进行处理，进行修边。好在是长期质保，有些问题也可以过来解决。
